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　　本报记者 刘钊

　　在公论发酵多日之后，12月6日，哪吒汽车文牍，因策略调度需要，公司CEO张勇将不再担任该职位，转而担任公司防守人，而公司创举东说念主、董事长方运舟将亲身兼任CEO一职。

　　张勇“下课”背后：哪吒的逆境与挑战加重

　　哪吒汽车品牌发布于2018年6月份，并于次月推出首款车型哪吒N01。确立之初，哪吒汽车发达不俗。2022年，哪吒汽车累计销量15.21万辆，成为首个年销量打破15万辆的新势力品牌，成为国内第一造车新势力企业。

　　之是以取得这么的收成，看成哪吒汽车CEO的张勇孝顺不少。自2018年加入哪吒汽车以来，张勇携带哪吒汽车取得销量佳绩，成为造车新势力中的一颗端淑明星。有关词，跟着市集环境的变化和竞争的日益热烈，哪吒汽车渐渐堕入了逆境，这也成为张勇的“下课”的导火索。

　　把柄公开数据炫耀，2023年哪吒汽车全年销量仅为12.75万辆，同比下滑16.16%，远未达到岁首设定的25万辆销量盘算推算。投入2024年，哪吒汽车的销量情况依旧窒碍乐不雅，前10个月销量仅为8.59万辆，同比下滑12.13%。这一连串的销量数据不仅反应了哪吒汽车在市集上的疲软态势，也径直导致了其市口头位的动摇。

　　销量的下滑径直影响了哪吒汽车的收入，使得公司的谋略压力进一步加大。同期，在新能源汽车市集这片红海竞争中，哪吒汽车也渐渐失去了其原有的市集上风和竞争力，濒临着来自特斯拉、比亚迪等国表里巨头的严峻挑战。

　　在国际智能输送科技协会书记长张翔看来，哪吒汽车之是以销量增长乏力是由于编削力度不及以及市集“标签”不够光显。

　　除了销量下滑外，哪吒汽车还濒临着严重的谋略逆境。招股书炫耀，合众汽车（哪吒汽车的实体运营公司）连年来一直处于耗损状况，且耗损额执续扩大。2021年合众汽车耗损48.40亿元，2022年耗损额高达66.66亿元，而到了2023年，耗损额增至68.67亿元。连络耗损加重了其资金链的紧绷状况。

　　自本年10月份曝出欠薪事件以来，哪吒汽车接连被曝出裁人、降薪等负面讯息，使得公司里面士气低垂，职工信心受挫。同期，哪吒汽车线下门店也堕入了“关店潮”，多家直营店和体验中心接踵关闭，进一步加重了公司的谋略逆境。

　　除了谋略逆境外，哪吒汽车还濒临着宽绰的功令诉讼。其中12月5日，福石控股发布公告称，公司子公司北京迪念念公关防守人有限公司（以下简称“迪念念公关”）为合众汽车的汽车销售推论提供专科公关作事，但合众汽车于今未向迪念念公关支付任何条约款项，未付款总金额达到5355.07万元。当今迪念念公关已向浙江省桐乡市东说念主民法院拿告状讼。

　　除了拖欠公关用度，哪吒汽车也拖欠了供应商用度。11月7日，埃夫特发布公告称，公司已向江西省宜春市袁州区东说念主民法院拿告状讼，条件合众新能源宜春分公司（以下简称“宜春合众”）及合众汽车支付拖欠的条约款4819.5万元。11月14日，东风科技泄漏，因被合众汽车拖欠了1200多万元货款，其子公司东风延锋汽车座舱系统有限公司已向法院拿起仲裁央求。

　　这些功令诉讼不仅让哪吒汽车濒临着精深的经济压力，更对其信誉形成了严重的挫伤。在浮滥者和投资者眼中，哪吒汽车照旧从一个充满后劲的造车新势力变成了一个问题缠身、信誉受损的企业。这种信誉的丧失关于哪吒汽车改日的发展无疑是一个精深的窒碍。

　　在哪吒汽车危境四伏之下，张勇衰颓辞职。哪吒汽车的改日也交棒给了方运舟。

　　哪吒的改日：在逆境中寻找破局之说念

　　面对各类逆境和挑战，哪吒汽车并未选拔放弃。11月26日，方运舟公开示意，哪吒汽车一直在艰难地辞世，不论改日竞争怎样，3年至5年内哪吒深信能活下去。哪吒汽车将精简业务、聚焦中枢、优化组织、改造薪酬等，构建更高效的组织，力求来岁完毕现款流转正。

　　在张勇“下课”后，方运舟文牍兼任CEO，赶紧发布了一封全员信，坦诚地分析了刻下公司遭受的艰难，并提议了六大改造举措，试图携带哪吒汽车走出逆境，完毕顶风翻盘。

　　一是坚强贯彻“以东说念主为本”。尊重东说念主才，引发东说念主才最大的编削能源和编削活力；二是实践全员执股盘算推算，让每一位小伙伴分享哪吒发展和激动的效力；三是通过优化重组完毕组织愈加扁平高效、精简中后台、削减行政资本，股东年青化；四是变革组织机制，诞生一个愈加透明、高效、贞洁、有活力的新哪吒，让有才华有智商的小伙伴约略脱颖而出，保证求实肯干的小伙伴约略多劳多得；五是重塑企业文化。打造一支有遐想、有闯劲、有担当、有抱负的斗殴铁军；六是策略上业务聚焦，浴火更生，走向外洋。专注在更适当市集期待、毛利率为正的居品，国内律例竞争，放眼外洋奋力打造几款众人热卖车型。

　　同期，方运舟还立下了新盘算推算，通过一系列改造，哪吒汽车将在负重致远完毕IPO的同期，改日2年至3年内能完毕销量一半在国内、一半在国外，2025年举座毛利率转正，2026年公司举座盈利。

　　2024年6月26日，哪吒汽车母公司合众汽车向港交所递交了上市央求。方运舟示意，上市仅仅企业融经验程的一站，或者是把它看成行为化的一个历程，它是一个伊始。

　　通过IPO融资，哪吒汽车将取得更多的资金撑执，用于居品研发、市集推论和产能膨胀等方面。同期，IPO或将为哪吒汽车提供更多的市集契机和发展空间，助力其完毕顶风翻盘。有关词哪吒汽车能否成功登陆港交所并筹集到弥散的资金，当今还存在不细目性。

　　关于哪吒汽车而言，汽车出口或是其事迹打破口。把柄中汽协数据炫耀，本年上半年，哪吒汽车出口销量17687台，同比增长154%，位列新势力车企出口量第一。截止当今，哪吒汽车谋略了7款外洋居品，笼罩40多个国度及地区，完毕60多个外洋市集销售。方运舟示意，在市集策略上，改日哪吒汽车将聚焦外洋市集，专注在更适当市集期待、毛利率为正的居品上。通过国内律例竞争、放眼外洋市集的策略，哪吒汽车将奋力打造几款众人热卖车型，普及公司的毛利率和盈利智商。

　　此外，关于宽绰的功令诉讼和股权冻结问题，哪吒汽车示意将积极搪塞、化解风险。通过加强与供应商、妥洽伙伴的雷同与妥洽，哪吒汽车将奋力经管条约纠纷问题，疗养公司的信誉和形象。

　　有不具名分析师对《证券日报》记者示意，哪吒汽车今天的困局并非迟早之间形成的，通过改造重树市口头位有一定难度，关于方运舟的六大改造举措审慎乐不雅。此外，改造的效果并非一蹴而就，需要本领和奋力来缓缓涌现。因此，哪吒汽车需要执续股东改造程度，延续优化和完善各项措施，以确保改造的成功实施和公司的恒久表现发展。

　　（裁剪 张明富 才山丹）

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